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威尼斯国际平台登录不敢组织春游活动,其实关于学子的游园安全难题

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威尼斯国际平台登录不敢组织春游活动,其实关于学子的游园安全难题

记者从海南省相关部门获悉,10日上午,海南澄迈县老城经济开发区欣才学校组织学生春游,11时许,一辆载有46名师生的客车发生侧翻,当场造成8名小学生死亡,具体详细情况记者正在核实之中。

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□ 谭楚翎

悲剧的发生令人震惊,罹难学生家长所承受的丧子之痛,令人同情。现在的当务之急是对事故原因进行全面调查,依法追究有关方面和责任人责任的同时,积极做好遇难学生家长的抚慰工作,以及处理好由于事故所带来的各项善后事宜。

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春光烂漫时,正是春游日。但4月10日发生于海南的一起交通事故让这烂漫春光蒙上浓浓阴影。当日上午10时30分,在文昌市公坡镇水北墟往东阁镇宝芳墟1公里路段处发生一起交通事故,造成澄迈县老城镇欣才学校8名学生当场死亡,4人重伤,28人轻微伤。侧翻事故原因初步查明:事故发生时,车队行驶道路是正在施工的道路,加上雨天路滑、司机操作不当,于是导致了悲剧事件的发生。

我们希望事故的教训被认真汲取,希望事故的善后令人满意,但与此同时笔者还是希望海南春游悲剧不会阻碍全国学生春游的脚步。目前全国大部分地区都已经进入了万物萌发,生机盎然的春天,全国范围内一定有很多学校正在为学生春游做着各种准备,学生们也早已无比盼望着春游的到来,盼望着投身自然,拥抱春天。但是海南春游悲剧的发生,势必会给全国学生的春游蒙上一层阴影,甚至直接让一些学校不得不取消春游计划。

威尼斯国际平台登录,时下正是出门踏春的好季节。近日,记者通过走访清远多所中小学了解到,由于担心学生安全等各方面原因,目前几乎没有学校组织春游活动,春游近乎成为学生的一个奢望。

人命关天,更何况出事的是孩子。学校组织春游,安全一直是个大问题,很多学校就因为担心安全问题,不敢组织大规模春游和社会实践活动。此次海南文昌学生春游致8死事故更让校长们组织春游的热情落到冰点,据媒体报道,事发后,不少学校便以安全为由缩短时间,缩小范围,甚至直接叫停学生春游。

我们真的有必要因为一次意外事故就彻底关闭春天的窗户,封锁学生向往春天的心灵吗?其实关于学生的春游安全问题,近年来几乎年年到了春天都会被拿出来讨论一番,一些学校迫于安全压力,或者是不想承担可能的安全责任,干脆彻底取消了春游,屏蔽了春天。这实在是一种因噎废食,得不偿失的举动。正如我们不能怕呛着就不喝水,怕噎着就不吃饭一样,我们完全没有必要因为惧怕安全问题就取消春游。

就当前教育现状而言,中小学生大部分时间几乎都是在封闭的学校中度过的。春游恰恰为中小学生提供了这个平台,春游成为广大中小学生走出校园、开拓视野的特殊载体。不仅可以磨练学生意志,开阔学生视野,培养集体意识和团队精神,而且还可以利用自然和地方人文景观扩大教育空间,进一步丰富和深化课堂教学内容。但如今,这样的学校春游活动逐渐减少,特别在基层则更少。

遥想当时年少,每年最期待的是莫过于学校春游秋游,虽然每年都是去同一个地点,还是让人兴奋不已。当年笔者就读的虽然只是一所乡镇小学,每年去的也都只是一座小土坡,但仍因为安全之忧取消了好几次活动。看来无论在哪,安全都是学生出游最受关注的主题,一天八小时被关在学校里的学生极度渴望外出游玩,但家长担心,学校更是承受巨大压力。要知道安全事故责任重大,一旦出问题, 不仅班主任撑不住,校长也面临丢官风险甚至牢狱之灾。于是各教育主管部门和某些学校“为安全故”,严格管制学生集体“春游”,甚至组织“操场一日游”,这不啻于因噎废食。

在大自然的课堂中,孩子们可以开阔视野,陶冶情操;可以培养孩子与自然的感情,对生活的热爱。尤其是对现在的孩子来说,在学校的时候埋头书本与作业,回到家里又沉浸在电脑、手机等各种电子终端中无法自拔,他们离鲜活的生活太远了,离姹紫嫣红的大自然也太远了,而真正的教育是不能与生活脱节,与大自然有隔阂的,春游正是他们接触大自然的绝佳时机。

学校组织学生春游,安全一直是个大问题。所以,很多学校投鼠忌器,不敢组织春游活动。近几年,学生春游事故时有发生,更是将学校组织学生春游的热情降至冰点。学校真的应与春游绝缘?笔者认为,这是一种因噎废食、得不偿失的举动。

没有人愿意看到意外发生,但春游本身没有错。如今不少年轻人常常被评价为“四体不勤、五谷不分”,但整天圈在学校和家里的孩子,没有机会接触大自然的孩子,如何“勤四体”,“分五谷”?只怕他们连“活的”五谷都没见过,如何分辨?笔者的一位同事就很重视孩子的实践能力,有机会就带孩子远足踏青,开拓视野。集体出游较之家长带领出行更锻炼了学生的自理和合作能力,对孩子成长助益匪浅。因此,学生春游的必要性毋庸置疑。一个学校春游出事,其他学校的春游就被“腰斩”,这是教育的悲哀。

所以说,我们需要做的,不是因为安全问题就取消春游计划,而是做好安全计划来为春游做好保障。比如春游之前是否做好了各项安全应急预案,租用的春游车辆是否合格达标,车辆驾驶员是否具有驾驶资格,如何避免车辆超载、超速,春游路线的选择是否足够安全妥当等等。如果这些问题都做好了,各种细节都注意到了,是可以有效避免意外事故发生的。退一万步讲,如果所有的安全工作都做好了,还是发生了意外,那只能算是无法避免的小概率事件,就像上学途中也会发生车祸等意外情况,我们却不能因此就不上学一样。

当然,要避免出安全事故,对学生春游搞“一刀切”是最容易的,却也是不作为的表现。因为要规避可能出现的危险,就剥夺了所有孩子从大自然中获得快乐的权利。其实,春游中涉及的安全问题虽然是重中之重,但这也恰恰考验了学校和相关部门的管理协调能力。退一步而言,越是不敢组织,经验越是欠缺,安全水平越是难以提升,就越容易出现事故,故而越不敢组织学生活动,长远而言,对学生的伤害无疑是严重的。

不让春游成“空游”,关键一在安全,二在责任。保障安全,既要高度重视,也要科学配置,比如此次海南春游事故,虽然有“雨天路滑,弯道司机操作不当”问题,但也说明学校在防范风险上存在失职行为,对出行交通环境和司机人选的认识和重视不够。安全很重要,把春游安全责任全钉在学校身上,有推卸责任的嫌疑,也难以保障学生安全。在美国,中小学组织集体“春游”会事先购买足够保险,并与家长签署切结书,用法律文件明确责任范围。要挑起校长们组织学生春游的热情,避免春游变成“操场一日游”甚至“空游”,必须明确学生出游安全责任,相关政府主管部门应该尽快行动起来,明确学生春秋游的具体标准,审核把关旅行社资质,积极帮助降低风险,给孩子一个畅游春天的机会。

说到底,对全国的中小学来说,在海南春游悲剧面前,应该做好的是加强安全预防,防止意外发生,而不是因此取消春游,错过春天。

其实只要肯花精力把前期工作做更细致些,很多风险也是可以规避的。比如春游之前是否做好了各项安全应急预案、租用的春游车辆是否合格达标、路线的选择是否足够安全妥当等等。如果这些问题都做好了,各种细节都注意到了,是可以有效避免意外事故发生的。此外,还可以通过购买校方责任险等保险产品,来规避在春游等集体活动中的安全事故责任,消除意外伤害事故给学校和老师带来的经济、精神负担。

窃以为,春游方式也应与时俱进进行改良。比如组织近郊游,距离学校不能太远,最好选择在几公里范围内的近郊公园景点;徒步游,不用坐车徒步前往,一方面减少了因乘车带来的风险,另一方面也锻炼了学生的体能;再如家庭游,春游可以邀请家长[微博]共同参加(最好是双休家长有空时),由家长负责照看自己的孩子,既保障了学生的安全,又给了家长与孩子亲近的机会等等。

只要肯动脑筋,办法总是有的,就怕遇到困难就“一刀切”,因噎废食不可取!魏金锋

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